西部陆海新通道位于我国西部地区腹地，北接丝绸之路经济 带，南连 21 世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，在区域协 调发展格局中具有重要战略地位。为贯彻落实党中央、国务院决策 部署，推进西部陆海新通道建设，制定本规划。规划期为 2019—2025 年，展望到 2035年。
2021年，《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》（以下简称《实施方案》）发布。《实施方案》明确，到2025年，基本建成经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道。东中西三条通路持续强化，通道、港口和物流枢纽运营更加高效，对沿线经济和产业发展带动作用明显。
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10月15日，伴随着清脆的汽笛声，一列满载汽车高端电子零配件、PVC材料等货物的东盟快班从越南河内东英站缓缓驶出，标志着一条全新的国际贸易通道正式贯通。该班列由渝新欧（重庆）供应链管理有限公司与陆海新通道运营有限公司携手合作、共同组货运营，将通过广西凭祥口岸入境，继而抵达重庆团结村车站，在渝州海关的高效验放后，无缝衔接重庆中欧班列，继续向欧洲进发，预计25天左右，到达波兰马拉，将极大地缩短亚欧之间的货运时效。
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